{"id":8826,"date":"2025-02-13T12:39:40","date_gmt":"2025-02-13T12:39:40","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/02\/13\/balsas-e-rebocadores-farao-a-travessia-de-veiculos-entre-o-ma-e-to\/"},"modified":"2025-02-13T12:39:40","modified_gmt":"2025-02-13T12:39:40","slug":"balsas-e-rebocadores-farao-a-travessia-de-veiculos-entre-o-ma-e-to","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/02\/13\/balsas-e-rebocadores-farao-a-travessia-de-veiculos-entre-o-ma-e-to\/","title":{"rendered":"Balsas e rebocadores far\u00e3o a travessia de ve\u00edculos entre o MA e TO"},"content":{"rendered":"<p> [ad_1]<br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagens-cdn.canalrural.com.br\/2024\/12\/ponte-rio-Tocantins.jpg\" \/><\/p>\n<div>\n<p>O <strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/dnit\/\">Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)<\/a><\/strong> publicou no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o a contrata\u00e7\u00e3o das balsas para travessia de pedestres e ve\u00edculos pelo Rio Tocantins, entre Aguiarn\u00f3polis (TO) e Estreito (MA).<\/p>\n<p>Em dezembro de 2024,<strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/agricultura\/projeto-soja-brasil\/aprosoja-brasil-comenta-sobre-a-queda-da-ponte-entre-ma-e-to\/\"> a ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR \u2013 226, que ligava os dois munic\u00edpios, desabou provocando a morte de 14 pessoas<\/a><\/strong> \u2013 tr\u00eas ainda seguem desaparecidas.<\/p>\n<p>A regi\u00e3o \u00e9 um importante corredor log\u00edstico para o agroneg\u00f3cio. Pelo local caminh\u00f5es levam produtos como a soja para diversos terminais.  <\/p>\n<p>O contrato foi assinado na sexta-feira (7) e prev\u00ea a opera\u00e7\u00e3o de cinco balsas e seis rebocadores de forma ininterrupta, todos os dias da semana, por um ano. Tr\u00eas balsas e quatro rebocadores ser\u00e3o utilizados para o transporte de caminh\u00f5es de carga. O servi\u00e7o de transporte hidrovi\u00e1rio ser\u00e1 gratuito para todos os usu\u00e1rios, garantindo o deslocamento.<\/p>\n<p>Segundo o DNIT, em at\u00e9 15 dias \u2013 a contar da assinatura do contrato \u2013 est\u00e1 prevista a primeira opera\u00e7\u00e3o de travessia.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cDesta forma, o DNIT restabelecer\u00e1 temporariamente a trafegabilidade da BR-226\/TO\/MA at\u00e9 que a nova ponte, que substituir\u00e1 a ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, seja conclu\u00edda\u201d, informa o \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>O valor total desta nova contrata\u00e7\u00e3o \u00e9 de aproximadamente R$ 39,9 milh\u00f5es.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nova-ponte\">Nova ponte<\/h2>\n<p>As equipes do DNIT e do cons\u00f3rcio contratado para construir uma nova ponte sobre o Rio Tocantins realizam os servi\u00e7os de remo\u00e7\u00e3o dos detritos da estrutura remanescente da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira. As duas cabeceiras que sobraram da estrutura foram demolidas.<\/p>\n<p>Em paralelo \u00e0 limpeza da \u00e1rea, os t\u00e9cnicos elaboraram os projetos de engenharia da nova ponte. De acordo com o DNIT, a travessia ter\u00e1 630 metros de extens\u00e3o, com um v\u00e3o livre de 150 metros.<\/p>\n<p>\u201cA Obra de Arte Especial, denominada Ponte de Estreito, ser\u00e1 mais comprida e mais larga que a antiga. A estrutura nova ter\u00e1 19 metros de largura distribu\u00eddos em duas faixas de rolamento de 3,60 metros cada, dois acostamentos de 3 metros cada, duas barreiras de prote\u00e7\u00e3o tipo New Jersey de 40 cent\u00edmetros cada, dois passeios de 2,3 metros cada e guarda-corpo em cada extremidade do tabuleiro\u201d, informa o DNIT.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>[ad_2]<br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/economia\/logistica\/balsas-e-rebocadores-farao-a-travessia-de-veiculos-entre-o-ma-e-to\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ad_1] O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) publicou no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o a contrata\u00e7\u00e3o das balsas para travessia de pedestres e ve\u00edculos pelo Rio Tocantins, entre Aguiarn\u00f3polis (TO) e Estreito (MA). 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Segundo o DNIT, em at\u00e9 15 dias \u2013 a contar da assinatura do contrato \u2013 est\u00e1 prevista a primeira opera\u00e7\u00e3o de travessia. \u201cDesta forma, o DNIT restabelecer\u00e1 temporariamente a trafegabilidade da BR-226\/TO\/MA at\u00e9 que a nova ponte, que substituir\u00e1 a ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, seja conclu\u00edda\u201d, informa o \u00f3rg\u00e3o. O valor total desta nova contrata\u00e7\u00e3o \u00e9 de aproximadamente R$ 39,9 milh\u00f5es. Nova ponte As equipes do DNIT e do cons\u00f3rcio contratado para construir uma nova ponte sobre o Rio Tocantins realizam os servi\u00e7os de remo\u00e7\u00e3o dos detritos da estrutura remanescente da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira. As duas cabeceiras que sobraram da estrutura foram demolidas. Em paralelo \u00e0 limpeza da \u00e1rea, os t\u00e9cnicos elaboraram os projetos de engenharia da nova ponte. De acordo com o DNIT, a travessia ter\u00e1 630 metros de extens\u00e3o, com um v\u00e3o livre de 150 metros. \u201cA Obra de Arte Especial, denominada Ponte de Estreito, ser\u00e1 mais comprida e mais larga que a antiga. A estrutura nova ter\u00e1 19 metros de largura distribu\u00eddos em duas faixas de rolamento de 3,60 metros cada, dois acostamentos de 3 metros cada, duas barreiras de prote\u00e7\u00e3o tipo New Jersey de 40 cent\u00edmetros cada, dois passeios de 2,3 metros cada e guarda-corpo em cada extremidade do tabuleiro\u201d, informa o DNIT. 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