{"id":8519,"date":"2025-02-06T18:46:48","date_gmt":"2025-02-06T18:46:48","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/02\/06\/audiencia-discute-concessao-inedita-da-hidrovia-do-rio-paraguai\/"},"modified":"2025-02-06T18:46:48","modified_gmt":"2025-02-06T18:46:48","slug":"audiencia-discute-concessao-inedita-da-hidrovia-do-rio-paraguai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/02\/06\/audiencia-discute-concessao-inedita-da-hidrovia-do-rio-paraguai\/","title":{"rendered":"Audi\u00eancia discute concess\u00e3o in\u00e9dita da Hidrovia do Rio Paraguai"},"content":{"rendered":"<p> [ad_1]<br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagens-cdn.canalrural.com.br\/2025\/02\/reparos-ponte-sobre-o-Rio-Paraguai-Foto-Saul-Schramm-28-730x480-1.jpg\" \/><\/p>\n<div>\n<p>O Brasil poder\u00e1 contar com a primeira concess\u00e3o hidrovi\u00e1ria do pa\u00eds, referente \u00e0 Hidrovia do Rio Paraguai. Se aprovada, a previs\u00e3o \u00e9 de um aumento expressivo na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, podendo atingir entre 25 e 30 milh\u00f5es de toneladas anuais at\u00e9 2030.<\/p>\n<p>A hidrovia cobre um trecho de 600 km entre Corumb\u00e1 e Porto Murtinho, no sul de Mato Grosso do Sul. O projeto prev\u00ea um investimento inicial de R$ 63,9 milh\u00f5es nos primeiros cinco anos, focado na infraestrutura e seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A audi\u00eancia p\u00fablica para discutir a iniciativa ocorreu nesta ter\u00e7a-feira (6), na sede da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), em Bras\u00edlia, em parceria com o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (Mpor).<\/p>\n<p>Segundo o Mpor, o modal hidrovi\u00e1rio tem custo inferior ao do transporte rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio, sendo uma alternativa sustent\u00e1vel para a exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, min\u00e9rios e outros produtos.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou a import\u00e2ncia do projeto:<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEssa hidrovia ser\u00e1 fundamental para avan\u00e7armos no escoamento in\u00e9dito de ferro no Brasil, al\u00e9m de ampliar o transporte de outros insumos. Tamb\u00e9m representa um atrativo estrat\u00e9gico para a regi\u00e3o.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>A concess\u00e3o, com dura\u00e7\u00e3o de 15 anos e possibilidade de prorroga\u00e7\u00e3o, visa melhorar a log\u00edstica de transporte, reduzir as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e aumentar a efici\u00eancia no escoamento da produ\u00e7\u00e3o local. <\/p>\n<p>O modelo pode servir de refer\u00eancia para outras concess\u00f5es hidrovi\u00e1rias, impulsionando investimentos privados e reduzindo custos log\u00edsticos para o agroneg\u00f3cio e a ind\u00fastria.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-proximos-passos-da-concessao\">Pr\u00f3ximos passos da concess\u00e3o:<\/h2>\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>Consulta P\u00fablica: 1\u00ba trimestre\nEnvio ao TCU: 2\u00ba trimestre\nLeil\u00e3o: 4\u00ba trimestre<\/code><\/pre>\n<\/p><\/div>\n<p>[ad_2]<br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/economia\/logistica\/audiencia-discute-concessao-inedita-da-hidrovia-do-rio-paraguai\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ad_1] O Brasil poder\u00e1 contar com a primeira concess\u00e3o hidrovi\u00e1ria do pa\u00eds, referente \u00e0 Hidrovia do Rio Paraguai. Se aprovada, a previs\u00e3o \u00e9 de um aumento expressivo na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, podendo atingir entre 25 e 30 milh\u00f5es de toneladas anuais at\u00e9 2030. A hidrovia cobre um trecho de 600 km entre Corumb\u00e1 e Porto Murtinho, no sul de Mato Grosso do Sul. O projeto prev\u00ea um investimento inicial de R$ 63,9 milh\u00f5es nos primeiros cinco anos, focado na infraestrutura e seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o. A audi\u00eancia p\u00fablica para discutir a iniciativa ocorreu nesta ter\u00e7a-feira (6), na sede da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), em Bras\u00edlia, em parceria com o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (Mpor). Segundo o Mpor, o modal hidrovi\u00e1rio tem custo inferior ao do transporte rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio, sendo uma alternativa sustent\u00e1vel para a exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, min\u00e9rios e outros produtos. O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou a import\u00e2ncia do projeto: \u201cEssa hidrovia ser\u00e1 fundamental para avan\u00e7armos no escoamento in\u00e9dito de ferro no Brasil, al\u00e9m de ampliar o transporte de outros insumos. Tamb\u00e9m representa um atrativo estrat\u00e9gico para a regi\u00e3o.\u201d A concess\u00e3o, com dura\u00e7\u00e3o de 15 anos e possibilidade de prorroga\u00e7\u00e3o, visa melhorar a log\u00edstica de transporte, reduzir as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e aumentar a efici\u00eancia no escoamento da produ\u00e7\u00e3o local. O modelo pode servir de refer\u00eancia para outras concess\u00f5es hidrovi\u00e1rias, impulsionando investimentos privados e reduzindo custos log\u00edsticos para o agroneg\u00f3cio e a ind\u00fastria. Pr\u00f3ximos passos da concess\u00e3o: Consulta P\u00fablica: 1\u00ba trimestre Envio ao TCU: 2\u00ba trimestre Leil\u00e3o: 4\u00ba trimestre [ad_2] Source link<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8520,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agronegocio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8519\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}