{"id":6984,"date":"2025-01-14T19:19:00","date_gmt":"2025-01-14T19:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/01\/14\/com-colheita-prevista-aprosoja-to-busca-alternativas\/"},"modified":"2025-01-14T19:19:00","modified_gmt":"2025-01-14T19:19:00","slug":"com-colheita-prevista-aprosoja-to-busca-alternativas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/01\/14\/com-colheita-prevista-aprosoja-to-busca-alternativas\/","title":{"rendered":"Com colheita prevista, Aprosoja TO busca alternativas"},"content":{"rendered":"<div>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagens-cdn.canalrural.com.br\/2025\/01\/Foto-RN-Canal-Rural.png\" alt=\"\" \/><figcaption>Foto: Canal Rural\/RN<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>O desabamento da ponte Jucelino Kubitschek, localizada na BR-226, que liga os estados de Tocantins e Maranh\u00e3o, completa 35 dias sem que as autoridades locais tenham encontrado uma solu\u00e7\u00e3o para retomar o transporte entre os dois estados. A regi\u00e3o, que \u00e9 um dos maiores polos <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/agricultura\/projeto-soja-brasil\/\">produtores <\/a>de soja do Brasil, tem enfrentado grandes desafios log\u00edsticos desde o acidente. A Aprosoja TO se posicionou sobre o assunto.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Uma das alternativas em discuss\u00e3o \u00e9 o uso de balsas para a travessia, mas a solu\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o est\u00e1 operando, e n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de quando a estrutura estar\u00e1 dispon\u00edvel para atender a demanda. A expectativa \u00e9 que a nova ponte seja entregue apenas em dezembro do ano que vem, o que deixa os produtores preocupados com os impactos no escoamento da pr\u00f3xima safra.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Confira na palma da m\u00e3o informa\u00e7\u00f5es quentes sobre agricultura, pecu\u00e1ria, economia e previs\u00e3o do tempo:<\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va9VnZxGk1FplZjiW43k\"><em>\u00a0<\/em><strong><em>siga o Canal Rural no WhatsApp<\/em><\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Em entrevista, a presidente da Aprosoja TO, Caroline Barcelos, explicou que, embora j\u00e1 tenha sido iniciada a movimenta\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o da estrutura de apoio \u00e0 balsa, n\u00e3o h\u00e1 uma previs\u00e3o de quando ela come\u00e7ar\u00e1 a funcionar. Ela ressaltou ainda que, com a falta de alternativas, o custo do frete aumentou consideravelmente, principalmente com a necessidade de percorrer rotas alternativas que podem acrescentar at\u00e9 100 quil\u00f4metros ao trajeto.<\/p>\n<p>A safra de soja est\u00e1 prevista para come\u00e7ar em cerca de 15 dias, e o aumento no custo do transporte j\u00e1 \u00e9 sentido pelos produtores, que enfrentam o desafio do escoamento da produ\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m da chegada de insumos, como fertilizantes e defensivos agr\u00edcolas, que se tornaram mais caros e demorados para serem entregues. Al\u00e9m disso, a queda da ponte compromete diretamente o escoamento da produ\u00e7\u00e3o para o Porto Franco, no Maranh\u00e3o, que \u00e9 um dos principais destinos da soja do Tocantins.<\/p>\n<p>A presidente da Aprosoja Tocantins tamb\u00e9m destacou a preocupa\u00e7\u00e3o com a poss\u00edvel implementa\u00e7\u00e3o de um fundo de transporte pelo governo do Maranh\u00e3o, que cobraria taxas adicionais sobre a produ\u00e7\u00e3o que passasse por aquele estado. Para os produtores do Tocantins, esse acr\u00e9scimo nos custos pode tornar ainda mais dif\u00edcil a competitividade no mercado, especialmente em um cen\u00e1rio de margens apertadas.<\/p>\n<p>Diante desse cen\u00e1rio, Caroline Barcelos pediu que o governo estadual de Tocantins considere medidas para amenizar os custos adicionais, como a isen\u00e7\u00e3o de algumas taxas, para que os produtores n\u00e3o sejam sobrecarregados ainda mais.<\/p>\n<p>A situa\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 \u00e9 cr\u00edtica para a log\u00edstica de escoamento da soja e chegada de insumos, exige solu\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e eficazes para garantir que a safra de soja do Tocantins, uma das maiores do pa\u00eds, n\u00e3o seja comprometida por esse imprevisto. O uso da balsa e a busca por novas rotas alternativas s\u00e3o apenas paliativos at\u00e9 a conclus\u00e3o da nova ponte, que s\u00f3 dever\u00e1 ser entregue no final de 2026.<\/p>\n\n<p>O post <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/agricultura\/projeto-soja-brasil\/com-colheita-prevista-para-fevereiro-aprosoja-to-busca-alternativas-em-meio-a-dificuldade\/\">Com colheita prevista, Aprosoja TO busca alternativas<\/a> apareceu primeiro em <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/\">Canal Rural<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto: Canal Rural\/RN O desabamento da ponte Jucelino Kubitschek, localizada na BR-226, que liga os estados de Tocantins e Maranh\u00e3o, completa 35 dias sem que as autoridades locais tenham encontrado uma solu\u00e7\u00e3o para retomar o transporte entre os dois estados. A regi\u00e3o, que \u00e9 um dos maiores polos produtores de soja do Brasil, tem enfrentado grandes desafios log\u00edsticos desde o acidente. A Aprosoja TO se posicionou sobre o assunto. Uma das alternativas em discuss\u00e3o \u00e9 o uso de balsas para a travessia, mas a solu\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o est\u00e1 operando, e n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de quando a estrutura estar\u00e1 dispon\u00edvel para atender a demanda. A expectativa \u00e9 que a nova ponte seja entregue apenas em dezembro do ano que vem, o que deixa os produtores preocupados com os impactos no escoamento da pr\u00f3xima safra. Confira na palma da m\u00e3o informa\u00e7\u00f5es quentes sobre agricultura, pecu\u00e1ria, economia e previs\u00e3o do tempo:\u00a0siga o Canal Rural no WhatsApp Em entrevista, a presidente da Aprosoja TO, Caroline Barcelos, explicou que, embora j\u00e1 tenha sido iniciada a movimenta\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o da estrutura de apoio \u00e0 balsa, n\u00e3o h\u00e1 uma previs\u00e3o de quando ela come\u00e7ar\u00e1 a funcionar. 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A presidente da Aprosoja Tocantins tamb\u00e9m destacou a preocupa\u00e7\u00e3o com a poss\u00edvel implementa\u00e7\u00e3o de um fundo de transporte pelo governo do Maranh\u00e3o, que cobraria taxas adicionais sobre a produ\u00e7\u00e3o que passasse por aquele estado. Para os produtores do Tocantins, esse acr\u00e9scimo nos custos pode tornar ainda mais dif\u00edcil a competitividade no mercado, especialmente em um cen\u00e1rio de margens apertadas. Diante desse cen\u00e1rio, Caroline Barcelos pediu que o governo estadual de Tocantins considere medidas para amenizar os custos adicionais, como a isen\u00e7\u00e3o de algumas taxas, para que os produtores n\u00e3o sejam sobrecarregados ainda mais. A situa\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 \u00e9 cr\u00edtica para a log\u00edstica de escoamento da soja e chegada de insumos, exige solu\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e eficazes para garantir que a safra de soja do Tocantins, uma das maiores do pa\u00eds, n\u00e3o seja comprometida por esse imprevisto. O uso da balsa e a busca por novas rotas alternativas s\u00e3o apenas paliativos at\u00e9 a conclus\u00e3o da nova ponte, que s\u00f3 dever\u00e1 ser entregue no final de 2026. O post Com colheita prevista, Aprosoja TO busca alternativas apareceu primeiro em Canal Rural.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6985,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agronegocio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}