{"id":6733,"date":"2025-01-10T11:48:38","date_gmt":"2025-01-10T11:48:38","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/01\/10\/nova-pista-da-imigrantes-ampliara-acesso-logistico-ao-porto-de-santos\/"},"modified":"2025-01-10T11:48:38","modified_gmt":"2025-01-10T11:48:38","slug":"nova-pista-da-imigrantes-ampliara-acesso-logistico-ao-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/01\/10\/nova-pista-da-imigrantes-ampliara-acesso-logistico-ao-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"Nova pista da Imigrantes ampliar\u00e1 acesso log\u00edstico ao Porto de Santos"},"content":{"rendered":"<div>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagens-cdn.canalrural.com.br\/2025\/01\/WhatsApp-Image-2025-01-10-at-08.44.05.jpeg\" alt=\"RODOVIA DOS IMIGRANTES\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>O Governo de S\u00e3o Paulo anunciou nesta sexta-feira (10) o projeto para a amplia\u00e7\u00e3o do <strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/sistema%20anchieta-imigrantes\/\">Sistema Anchieta-Imigrantes<\/a><\/strong>, principal rota de acesso ao <strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/portodesantos\/\">Porto de Santos<\/a><\/strong>, estrat\u00e9gico para o escoamento de gr\u00e3os, carnes e outros produtos agr\u00edcolas. A proposta prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma nova pista de descida na Rodovia dos Imigrantes, conectando o Planalto \u00e0 Baixada Santista. A iniciativa foi autorizada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e busca atender \u00e0s crescentes demandas do agroneg\u00f3cio e do transporte log\u00edstico no Brasil.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Infraestrutura moderna<\/h2>\n<p>A nova pista ter\u00e1 21,5 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, sendo 80% composta por t\u00faneis, incluindo um t\u00fanel de 6 quil\u00f4metros, o maior do Brasil. Com duas faixas de rolamento revers\u00edveis, o trecho garantir\u00e1 maior fluidez para caminh\u00f5es, ampliando em 145% a capacidade de descida de ve\u00edculos pesados e em 25% a capacidade geral do sistema.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEssa obra \u00e9 essencial para o crescimento do agroneg\u00f3cio e da log\u00edstica brasileira. Vamos garantir mais efici\u00eancia no escoamento de cargas pelo Porto de Santos, vital para exporta\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas, al\u00e9m de mais conforto e seguran\u00e7a para os motoristas\u201d, destacou o governador Tarc\u00edsio de Freitas.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conex\u00e3o estrat\u00e9gica com o Porto de Santos<\/h2>\n<p>O tra\u00e7ado come\u00e7ar\u00e1 no km 43 da Rodovia dos Imigrantes (SP-160), com acesso ao <strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/rodoanel\/\">Rodoanel M\u00e1rio Covas (SP-021)<\/a><\/strong>, e se conectar\u00e1 no km 265 da Rodovia C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni (SP-055), pr\u00f3ximo ao <strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/cubat%C3%A3o\/\">Polo Industrial de Cubat\u00e3o<\/a><\/strong>. Essa configura\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 acesso r\u00e1pido \u00e0s margens Direita e Esquerda do Porto de Santos, atendendo \u00e0 crescente demanda de exporta\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas e industriais.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tecnologia e seguran\u00e7a para o transporte pesado<\/h2>\n<p>Com uma inclina\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 4%, o novo trajeto garantir\u00e1 maior seguran\u00e7a para caminh\u00f5es carregados. T\u00faneis paralelos de emerg\u00eancia, reversibilidade de sentido e uso de estradas de servi\u00e7o existentes s\u00e3o destaques do projeto, que tamb\u00e9m prioriza a redu\u00e7\u00e3o de impactos ambientais.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEstamos planejando solu\u00e7\u00f5es estruturais de longo prazo para melhorar a mobilidade entre o Planalto e a Baixada Santista, essenciais para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agroindustrial brasileira\u201d, explicou Rafael Benini, secret\u00e1rio de Parcerias em Investimentos.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00f3ximos passos<\/h2>\n<p>A Ecovias, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pelo Sistema Anchieta-Imigrantes, j\u00e1 iniciou a elabora\u00e7\u00e3o do projeto funcional. Em seguida, ser\u00e3o realizados os projetos b\u00e1sico e executivo, que definir\u00e3o o cronograma e o custo total da obra, prevista para come\u00e7ar ap\u00f3s a conclus\u00e3o do licenciamento ambiental em 2026.<\/p>\n<p>Com o agroneg\u00f3cio representando boa parte do PIB nacional e o Porto de Santos como o principal ponto de exporta\u00e7\u00e3o, a nova pista da Imigrantes ser\u00e1 um divisor de \u00e1guas para o setor. A previs\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria para a realiza\u00e7\u00e3o da obra n\u00e3o foi divulgada.<\/p>\n<p>O post <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/economia\/nova-pista-da-imigrantes-ampliara-acesso-logistico-ao-porto-de-santos\/\">Nova pista da Imigrantes ampliar\u00e1 acesso log\u00edstico ao Porto de Santos<\/a> apareceu primeiro em <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/\">Canal Rural<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Governo de S\u00e3o Paulo anunciou nesta sexta-feira (10) o projeto para a amplia\u00e7\u00e3o do Sistema Anchieta-Imigrantes, principal rota de acesso ao Porto de Santos, estrat\u00e9gico para o escoamento de gr\u00e3os, carnes e outros produtos agr\u00edcolas. A proposta prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma nova pista de descida na Rodovia dos Imigrantes, conectando o Planalto \u00e0 Baixada Santista. A iniciativa foi autorizada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e busca atender \u00e0s crescentes demandas do agroneg\u00f3cio e do transporte log\u00edstico no Brasil. Infraestrutura moderna A nova pista ter\u00e1 21,5 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, sendo 80% composta por t\u00faneis, incluindo um t\u00fanel de 6 quil\u00f4metros, o maior do Brasil. Com duas faixas de rolamento revers\u00edveis, o trecho garantir\u00e1 maior fluidez para caminh\u00f5es, ampliando em 145% a capacidade de descida de ve\u00edculos pesados e em 25% a capacidade geral do sistema. \u201cEssa obra \u00e9 essencial para o crescimento do agroneg\u00f3cio e da log\u00edstica brasileira. Vamos garantir mais efici\u00eancia no escoamento de cargas pelo Porto de Santos, vital para exporta\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas, al\u00e9m de mais conforto e seguran\u00e7a para os motoristas\u201d, destacou o governador Tarc\u00edsio de Freitas. 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T\u00faneis paralelos de emerg\u00eancia, reversibilidade de sentido e uso de estradas de servi\u00e7o existentes s\u00e3o destaques do projeto, que tamb\u00e9m prioriza a redu\u00e7\u00e3o de impactos ambientais. \u201cEstamos planejando solu\u00e7\u00f5es estruturais de longo prazo para melhorar a mobilidade entre o Planalto e a Baixada Santista, essenciais para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agroindustrial brasileira\u201d, explicou Rafael Benini, secret\u00e1rio de Parcerias em Investimentos. Pr\u00f3ximos passos A Ecovias, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pelo Sistema Anchieta-Imigrantes, j\u00e1 iniciou a elabora\u00e7\u00e3o do projeto funcional. Em seguida, ser\u00e3o realizados os projetos b\u00e1sico e executivo, que definir\u00e3o o cronograma e o custo total da obra, prevista para come\u00e7ar ap\u00f3s a conclus\u00e3o do licenciamento ambiental em 2026. 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