{"id":6292,"date":"2025-01-02T16:08:03","date_gmt":"2025-01-02T16:08:03","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/01\/02\/veja-como-esta-o-projeto-do-tunel-que-ligara-as-margens-do-maior-porto-do-brasil\/"},"modified":"2025-01-02T16:08:03","modified_gmt":"2025-01-02T16:08:03","slug":"veja-como-esta-o-projeto-do-tunel-que-ligara-as-margens-do-maior-porto-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2025\/01\/02\/veja-como-esta-o-projeto-do-tunel-que-ligara-as-margens-do-maior-porto-do-brasil\/","title":{"rendered":"Veja como est\u00e1 o projeto do t\u00fanel que ligar\u00e1 as margens do maior porto do Brasil"},"content":{"rendered":"<div>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagens-cdn.canalrural.com.br\/2025\/01\/Tracado-sujeito-a-ajustes-Tunel-02-1.jpeg\" alt=\"T\u00daNEL SANTOS-GUARUJ\u00c1\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Ap\u00f3s muitos anos de expectativa, a liga\u00e7\u00e3o seca entre Santos e Guaruj\u00e1 \u2013 munic\u00edpios que fazem parte da \u00e1rea do Porto Organizado de Santos \u2013 parece ganhar corpo. O Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) para constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel submerso no canal de navega\u00e7\u00e3o no maior complexo portu\u00e1rio do Brasil foi aprovado pelo <strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/mpor\/\">Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (Mpor)<\/a><\/strong> e encaminhado \u00e0 <strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/antaq\/\">Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq)<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Com valor estimado em R$ 5,96 bilh\u00f5es, o projeto ser\u00e1 financiado pelo governo do Estado de S\u00e3o Paulo e o Governo Federal. O t\u00fanel ter\u00e1 1.5 km de extens\u00e3o e al\u00e9m da passagem de ve\u00edculos, a via contar\u00e1 com uma \u00e1rea de circula\u00e7\u00e3o para ciclistas e pedestres instalada entre as seis vias de pista \u2013 tr\u00eas faixas por sentido, sendo uma delas adapt\u00e1vel ao Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"634\" height=\"502\" src=\"https:\/\/imagens-cdn.canalrural.com.br\/2025\/01\/Secretaria-de-Parcerias-em-Investimentos-SP.jpeg\" alt=\"PROJETO T\u00daNEL SANTOS-GUARUJ\u00c1\" class=\"wp-image-4082077\" \/><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Passo a passo<\/h2>\n<p>A previs\u00e3o do Governo Federal \u00e9 de que as obras sejam iniciadas em 2025. Por\u00e9m, antes disso, o <strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/tcu\/\">Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU)<\/a><\/strong> precisa dar aval ao projeto. A proposta prev\u00ea a concess\u00e3o do t\u00fanel \u00e0 iniciativa privada, de forma a garantir a manuten\u00e7\u00e3o ao longo de 30 anos. Ap\u00f3s a an\u00e1lise do tribunal, um edital de leil\u00e3o ser\u00e1 lan\u00e7ado antes do in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio Nacional de Portos, Alex \u00c1vila, encaminhou ao diretor da Antaq, Alber Furtado de Vasconcelos, o pedido para que a ag\u00eancia delibere sobre a continuidade do projeto de constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel. \u00c1vila informou que as audi\u00eancias p\u00fablicas j\u00e1 foram realizadas em sua plenitude. Of\u00edcio tamb\u00e9m foi enviado ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU).<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cA comunidade da Baixada Santista aguarda a licita\u00e7\u00e3o da obra, esperada h\u00e1 quase um s\u00e9culo, por beneficiar a regi\u00e3o, o estado de S\u00e3o Paulo e o Pa\u00eds, uma vez que impacta positivamente nas opera\u00e7\u00f5es do maior porto do hemisf\u00e9rio sul\u201d, ressalta o presidente da Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS), Anderson Pomini.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>O projeto do t\u00fanel atende \u00e0 pol\u00edtica do MPor, que visa melhorar a mobilidade urbana e fomentar a boa rela\u00e7\u00e3o Porto-cidades. O minist\u00e9rio aprovou o estudo relativo \u00e0 modelagem do projeto de concess\u00e3o patrocinada dos servi\u00e7os p\u00fablicos de constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e realiza\u00e7\u00e3o dos investimentos necess\u00e1rios para a explora\u00e7\u00e3o do T\u00fanel Imerso Santos-Guaruj\u00e1, em parceria com o Governo do Estado.<\/p>\n<p>A Secretaria de Parceria em Investimentos do Estado de S\u00e3o Paulo concluiu pela \u201cdesnecessidade de realiza\u00e7\u00e3o de novas consultas e audi\u00eancias p\u00fablicas\u201d sobre o Projeto T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1, que foram realizadas pela Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp), de maneira conjunta com todos os \u00f3rg\u00e3os do grupo de trabalho.<\/p>\n<p>No documento enviado \u00e0 Antaq, Alex \u00c1vila informa que concorda com a posi\u00e7\u00e3o do Governo de S\u00e3o Paulo, que tamb\u00e9m manifestou pela \u201cdesnecessidade de realiza\u00e7\u00e3o de novas consultas e audi\u00eancias p\u00fablicas\u201d, e que, considerando as compet\u00eancias da ag\u00eancia reguladora, entende que o tema deve ser apreciado e deliberado por ela.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Confira na palma da m\u00e3o informa\u00e7\u00f5es quentes sobre agricultura, pecu\u00e1ria, economia e previs\u00e3o do tempo:<\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va9VnZxGk1FplZjiW43k\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>\u00a0siga o Canal Rural no WhatsApp!<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>O post <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/agricultura\/agronegocio\/veja-como-esta-o-projeto-do-tunel-que-ligara-as-margens-do-maior-porto-do-brasil\/\">Veja como est\u00e1 o projeto do t\u00fanel que ligar\u00e1 as margens do maior porto do Brasil<\/a> apareceu primeiro em <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/\">Canal Rural<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s muitos anos de expectativa, a liga\u00e7\u00e3o seca entre Santos e Guaruj\u00e1 \u2013 munic\u00edpios que fazem parte da \u00e1rea do Porto Organizado de Santos \u2013 parece ganhar corpo. O Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) para constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel submerso no canal de navega\u00e7\u00e3o no maior complexo portu\u00e1rio do Brasil foi aprovado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (Mpor) e encaminhado \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq). Com valor estimado em R$ 5,96 bilh\u00f5es, o projeto ser\u00e1 financiado pelo governo do Estado de S\u00e3o Paulo e o Governo Federal. O t\u00fanel ter\u00e1 1.5 km de extens\u00e3o e al\u00e9m da passagem de ve\u00edculos, a via contar\u00e1 com uma \u00e1rea de circula\u00e7\u00e3o para ciclistas e pedestres instalada entre as seis vias de pista \u2013 tr\u00eas faixas por sentido, sendo uma delas adapt\u00e1vel ao Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT). Passo a passo A previs\u00e3o do Governo Federal \u00e9 de que as obras sejam iniciadas em 2025. Por\u00e9m, antes disso, o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) precisa dar aval ao projeto. A proposta prev\u00ea a concess\u00e3o do t\u00fanel \u00e0 iniciativa privada, de forma a garantir a manuten\u00e7\u00e3o ao longo de 30 anos. Ap\u00f3s a an\u00e1lise do tribunal, um edital de leil\u00e3o ser\u00e1 lan\u00e7ado antes do in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o. O secret\u00e1rio Nacional de Portos, Alex \u00c1vila, encaminhou ao diretor da Antaq, Alber Furtado de Vasconcelos, o pedido para que a ag\u00eancia delibere sobre a continuidade do projeto de constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel. \u00c1vila informou que as audi\u00eancias p\u00fablicas j\u00e1 foram realizadas em sua plenitude. Of\u00edcio tamb\u00e9m foi enviado ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU). \u201cA comunidade da Baixada Santista aguarda a licita\u00e7\u00e3o da obra, esperada h\u00e1 quase um s\u00e9culo, por beneficiar a regi\u00e3o, o estado de S\u00e3o Paulo e o Pa\u00eds, uma vez que impacta positivamente nas opera\u00e7\u00f5es do maior porto do hemisf\u00e9rio sul\u201d, ressalta o presidente da Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS), Anderson Pomini. O projeto do t\u00fanel atende \u00e0 pol\u00edtica do MPor, que visa melhorar a mobilidade urbana e fomentar a boa rela\u00e7\u00e3o Porto-cidades. O minist\u00e9rio aprovou o estudo relativo \u00e0 modelagem do projeto de concess\u00e3o patrocinada dos servi\u00e7os p\u00fablicos de constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e realiza\u00e7\u00e3o dos investimentos necess\u00e1rios para a explora\u00e7\u00e3o do T\u00fanel Imerso Santos-Guaruj\u00e1, em parceria com o Governo do Estado. A Secretaria de Parceria em Investimentos do Estado de S\u00e3o Paulo concluiu pela \u201cdesnecessidade de realiza\u00e7\u00e3o de novas consultas e audi\u00eancias p\u00fablicas\u201d sobre o Projeto T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1, que foram realizadas pela Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp), de maneira conjunta com todos os \u00f3rg\u00e3os do grupo de trabalho. No documento enviado \u00e0 Antaq, Alex \u00c1vila informa que concorda com a posi\u00e7\u00e3o do Governo de S\u00e3o Paulo, que tamb\u00e9m manifestou pela \u201cdesnecessidade de realiza\u00e7\u00e3o de novas consultas e audi\u00eancias p\u00fablicas\u201d, e que, considerando as compet\u00eancias da ag\u00eancia reguladora, entende que o tema deve ser apreciado e deliberado por ela. Confira na palma da m\u00e3o informa\u00e7\u00f5es quentes sobre agricultura, pecu\u00e1ria, economia e previs\u00e3o do tempo:\u00a0siga o Canal Rural no WhatsApp! 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