{"id":1214,"date":"2024-08-13T01:05:49","date_gmt":"2024-08-13T01:05:49","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2024\/08\/13\/privatizacao-da-ferroeste-deve-acelerar-ferrovia-entre-ms-e-pr\/"},"modified":"2024-08-13T01:05:49","modified_gmt":"2024-08-13T01:05:49","slug":"privatizacao-da-ferroeste-deve-acelerar-ferrovia-entre-ms-e-pr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/2024\/08\/13\/privatizacao-da-ferroeste-deve-acelerar-ferrovia-entre-ms-e-pr\/","title":{"rendered":"Privatiza\u00e7\u00e3o da Ferroeste deve acelerar ferrovia entre MS e PR"},"content":{"rendered":"
Foto: Jonathan Campos\/ AEN<\/div>\n

A privatiza\u00e7\u00e3o da Ferroeste deve beneficiar a cadeia log\u00edstica do estado, tornando-a mais eficiente e moderna, com ganhos diretos \u00e0 cadeia produtiva do agroneg\u00f3cio. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 do governador do Paran\u00e1 Carlos Massa Ratinho J\u00fanior. Em entrevista exclusiva, o chefe do Executivo falou ao vivo com o Canal Rural na quinta-feira (08), um dia ap\u00f3s o envio de um projeto de lei que autoriza a privatiza\u00e7\u00e3o da Estrada de Ferro Paran\u00e1 Oeste S.A. (Ferroeste) \u00e0 Assembleia Legislativa. A entrevista ao telejornal Mercado & Companhia foi ao ar em rede nacional direto na Agroleite, em Castro, onde o Canal Rural realizou o Painel Agro 2024.<\/p>\n

Com a privatiza\u00e7\u00e3o, segundo o governador, a ferrovia seria ampliada at\u00e9 Dourados e Maracaju, no Mato Grosso do Sul, chegando at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1. \u201cEstamos com a maior obra portu\u00e1ria do Brasil no Porto de Paranagu\u00e1, ampliando o carregamento de 180 vag\u00f5es\/dia para 900 vag\u00f5es\/dia, gerando um ganho em escala de 30%. Isso tem feito com que o Paran\u00e1 atraia muito investimento com novas ind\u00fastrias do setor de produ\u00e7\u00e3o de alimentos do mundo todo\u201d, contou o governador do Paran\u00e1.<\/p>\n

A Ferroeste \u00e9 uma estatal respons\u00e1vel por 248 quil\u00f4metros de ferrovia entre Guarapuava e Cascavel. Criada em 1988 como empresa privada, transformou-se em sociedade de economia mista em 1991 por conta de uma lei e passou a ser administrada pelo governo estadual.<\/p>\n

Agroind\u00fastria<\/strong><\/p>\n

Durante a entrevista, Ratinho J\u00fanior destacou tamb\u00e9m a import\u00e2ncia da Agroleite e da bacia produtora de leite em Castro, que se coloca hoje com a maior do Brasil e defendeu a agroindustrializa\u00e7\u00e3o do leite e de outras culturas. \u201cA Agroleite \u00e9 refer\u00eancia em produ\u00e7\u00e3o leiteira, trazendo sempre ci\u00eancia, tecnologia e inova\u00e7\u00e3o. E precisamos muito disso, pois n\u00e3o queremos mais apenas vender soja e milho para engordar porcos asi\u00e1ticos, queremos vender sim produtos com maior valor agregado\u201d, pontuou.<\/p>\n

Acompanhe a entrevista na \u00edntegra clicando aqui.<\/a><\/p>\n

O post Privatiza\u00e7\u00e3o da Ferroeste deve acelerar ferrovia entre MS e PR<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Foto: Jonathan Campos\/ AEN A privatiza\u00e7\u00e3o da Ferroeste deve beneficiar a cadeia log\u00edstica do estado, tornando-a mais eficiente e moderna, com ganhos diretos \u00e0 cadeia produtiva do agroneg\u00f3cio. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 do governador do Paran\u00e1 Carlos Massa Ratinho J\u00fanior. Em entrevista exclusiva, o chefe do Executivo falou ao vivo com o Canal Rural na quinta-feira (08), um dia ap\u00f3s o envio de um projeto de lei que autoriza a privatiza\u00e7\u00e3o da Estrada de Ferro Paran\u00e1 Oeste S.A. (Ferroeste) \u00e0 Assembleia Legislativa. A entrevista ao telejornal Mercado & Companhia foi ao ar em rede nacional direto na Agroleite, em Castro, onde o Canal Rural realizou o Painel Agro 2024. Com a privatiza\u00e7\u00e3o, segundo o governador, a ferrovia seria ampliada at\u00e9 Dourados e Maracaju, no Mato Grosso do Sul, chegando at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1. \u201cEstamos com a maior obra portu\u00e1ria do Brasil no Porto de Paranagu\u00e1, ampliando o carregamento de 180 vag\u00f5es\/dia para 900 vag\u00f5es\/dia, gerando um ganho em escala de 30%. Isso tem feito com que o Paran\u00e1 atraia muito investimento com novas ind\u00fastrias do setor de produ\u00e7\u00e3o de alimentos do mundo todo\u201d, contou o governador do Paran\u00e1. A Ferroeste \u00e9 uma estatal respons\u00e1vel por 248 quil\u00f4metros de ferrovia entre Guarapuava e Cascavel. Criada em 1988 como empresa privada, transformou-se em sociedade de economia mista em 1991 por conta de uma lei e passou a ser administrada pelo governo estadual. Agroind\u00fastria Durante a entrevista, Ratinho J\u00fanior destacou tamb\u00e9m a import\u00e2ncia da Agroleite e da bacia produtora de leite em Castro, que se coloca hoje com a maior do Brasil e defendeu a agroindustrializa\u00e7\u00e3o do leite e de outras culturas. \u201cA Agroleite \u00e9 refer\u00eancia em produ\u00e7\u00e3o leiteira, trazendo sempre ci\u00eancia, tecnologia e inova\u00e7\u00e3o. E precisamos muito disso, pois n\u00e3o queremos mais apenas vender soja e milho para engordar porcos asi\u00e1ticos, queremos vender sim produtos com maior valor agregado\u201d, pontuou. Acompanhe a entrevista na \u00edntegra clicando aqui. O post Privatiza\u00e7\u00e3o da Ferroeste deve acelerar ferrovia entre MS e PR apareceu primeiro em Canal Rural.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1214","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agronegocio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1214\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senhorafrutta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}